Lambrughi è il campione del Club!
Jody Lambrughi è il campione del Mitjet Club 2024!
Sulla pista di Vallelunga Lambrughi (#86 DC Racing) è stato capace di aggiudicarsi un secondo posto ed una vittoria nelle due gare in programma.
Un risultato che sembrava davvero lontanissimo dalle sue mani dopo una qualifica molto complicata. Nella prima qualifica il numero 86 segnava il terzo tempo, ben sapendo di aver da scontare 10 posizioni in griglia di partenza per un contatto avuto nell’ultimo round di Magione; nella seconda andava anche peggio: un piccolo guasto gli impediva di segnare anche un solo crono, relegandolo in ultima posizione.
Intanto a segnare la pole position in entrambe le sessioni è Schileo (#48 GT Talent), sempre tallonato da Tornaghi (#20 Not Only Motorsport), a pochi decimi.+
Ma in gara la situazione cambia: in Gara 1 Schileo riesce a scavare presto un buon vantaggio che gli permetterà di bissare il successo ottenuto nel primo round di Varano, mentre alla sue spalle al bagarre tra Tornaghi, Malvestiti (#34 Italcar Motorsport) , Orlandi (#59 Costa Ovest) e il rimontate Lambrughi infiamma la corsa.
Lambrughi è infatti li più veloce del gruppo e approfitta di ogni spiraglio per inanellare una buona serie di sorpassi ed arrivare a lottare per il podio. Quando agguanta il secondo posto non c’è più tempo per provare l’aggancio a Schileo, ma il secondo posto è ottimo per la classifica.
In gara due la rimonta di Lambrughi è ancora più clamorosa: al via Lambrughi si butta deciso nel gruppo, realizzando diversi sorpassi ma rimediando un contatto con Balistreri (#19 GRT Motorsport) che rovinava il cofano della sua Mitjet.
La rimonta è comunque splendida, con un sorpasso via l’altro. Una rimonta che viene anche aiutata leggermente dalla fortuna, che chiama in causa una breve Safety Car a causa dell’escursione in ghiaia di Rossetti (#57 Costa Ovest), e che azzera così il distacco tra Lambrughi e Schileo, chi quale avrebbe volentieri ripetuto esattamente quanto fatto in Gara 1.
Il restart vede subito l’attacco vincente di Lambrughi per la leadership su Schileo, il quale che si incolla al rivale e tenta di restare con lui fino alla bandiera a scacchi. Schileo però non troverà mai lo spazio per tentare un attacco, con Lambrughi a tagliare vincente il traguardo.
Alle sue spalle Racolta si giocava tutte le sue possibilità di vincere il titolo assoluto chiudendo solo quarto: i 30 punti non gli bastano se non per il titolo di miglior Junior del campionato Club.
“Sono ovviamente molto felice per questo titolo, anche se sabato sera sembrava impossibile poter rimontare così – dice Lambrughi -. Il format del Club mi è piaciuto molto, condensando l’attività su due giorni permette a noi piloti non professionisti di poterci godere un weekend di corse senza sacrificare la nostra attività: complimenti all’organizzatore. Ora mi preparo per chiudere al meglio questo 2024, con i due appuntamenti della Racing Series di Mugello e Misano… peccato per la classifica che a Paul Ricard abbiamo perso tanti punti, ma abbiamo dimostrato di potercela giocare! Vedremo…”
Un pensiero infine da parte del promoter, Davide Campana: “Siamo contenti di come si sia svolto questo nuovo campionato. Il Club ha tutti i numeri per potersi ripetere il prossimo anno con questo formato. Sono contento per Jody che ha cominciato a correre con noi solo l’anno scorso ed ora ha fatto dei progressi incredibili.
Sono ancora più contento di vedere in questa serie Club tanti giovani trovare lo spazio per il proprio debutto al volante di una vettura da corsa, magari dopo l’esperienza in kart, per avvicinarsi al nostro mondo e conoscere la macchina.
Tornaghi, Meneghin, Scarabel, Balistreri, Frangioni e lo stesso Racolta hanno avuto un primo assaggio di corse e hanno dimostrato quello di cui sono capaci: spero per loro che sia l’inizio di una bella avventura!”
In archivio il Mitjet Club, piloti, team e organizzatore sono già con la testa al finale di stagione, con i due appuntamenti di ottobre a Mugello e inizio Novembre a Misano per concludere la Mitjet Italia Racing Series.