Lambrughi vince Gara 4
Anche gara 4 vede la griglia invertita nelle prime dieci posizioni rispetto ai risultati di Gara 2, con il duo Bertinelli (#34 Italcar Motorsport) / Aliberti a scattare davanti a tutti, con Gineys (#128 GTDrive) e Tornaghi subito dietro; un problema tecnico ferma Brigatti nel giro di schieramento.
Al via non scatta benissimo Aliberti, passato da Bertinelli e da Gineys. Tornaghi rischia addirittura il contatto, mentre Ferloni, per evitare i due, costretto ad uno scarto deciso, con leggera toccata al paraurti di Tornaghi: una manovra che costa al driver di DC Racing una penalità che rovinerà un’ottima gara.
Bertinelli e Gineys vengono presto ripresi dai più veloci Leisne, Ferloni e da uno stupefacente Lambrughi, lanciassimo. In testa c’è Lesine, tallonato da Lambrughi quando una Safety Car (l’unica del weekend) per recuperare Paparusso (#22 GRT Motorsport) dopo una sfortunata uscita al Semaforo ricompatta il gruppo a metà corsa.
Alla riprese Lambrughi è spietato su Leisne e si invola verso la vittoria. Anche Ferloni attacca il francese e riesci in una bella manovra tra Semaforo e Tornantino. Un Leisne che si difende con successo in tutti i modi da un Orlandi molto aggressivo e conquista infine un secondo posto, giovando della penalità inflitta a Ferloni
Lambrughi festeggia la vittoria sotto all bandiera a scacchi, Leisne è secondo e di nuovo primo tra i Gentlaman, Tornaghi è il miglior Junior.
Bristot è ora leader della classifica con 28,5 punti su Lambrughi e 30 sul compagno di colori Orlandi. Affondano Damiani, fermato da un inconveniente dopo gara uno, e Torelli, assente a Vallelunga.
In archivio questo secondo round, l’appuntamento è per la data di Imola, dal 4 al 6 luglio, all’interno di un weekend dal grandissimo prestigio come quello della European Le Mans Series!